11月28日，鸿蒙智行官宣，结果11月28日17时30分，尊界S800开启预订48小时内，预订达2108台。要知谈云开体育，2023年，宾利在中国全年销量是3006台，劳斯莱斯是1600台。国产豪车尊界S800预订火爆，不错说“初战到手”。

11月26日，在华为Mate品牌盛典上，鸿蒙智行期间旗舰尊界S800认真公开亮相，并同步开启预订，展望售价100万至150万。“更豪华、更高端、更舒享”，尊界带着改写传统豪华车市集花式的责任而来。

尊界S800在发布会现场实车展出，展区大排长龙，东谈主气火爆。华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车科罚有设想BU董事长余承东示意：“咱们在5年前就开动和江淮迷惑，整个走来攻破许多工夫难关，终于打造出这款期间旗舰！尊界一定会成为豪车界的新据说！”

余承东称尊界是一款“不计资本打造的百万级豪车，进步迈巴赫、劳斯莱斯”。外界也相配关爱，这款中国版“劳斯莱斯”长什么款式？

初次公开亮相：取舍天地东谈主和的设想理念

发布会上，余承东揭开了尊界S800的秘要面纱。他先容说，尊界S800取舍六代机理念、8S设想圭臬打造，具备超等巡航、超无邪性、超等信息感知、超等心事、天地网联、东谈主工智能扶持、主动注重系统与超可靠性。并首发搭载华为顶尖黑科技，第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，作念到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”会通。

在外不雅上，尊界S800实车取舍天地东谈主和的设想理念，集聚期间群星的力量，探索六合的广泛。全新纵横星瀚设想话语，带来极致豪华、聪惠的辨识度，将成为尊界的眷属化设想特征。车头利用四横两纵元素，展现出立天地纵横、汇万象合一的气度。

在几年前还难以思象，中国车企冒昧造出我方的百万级豪车，在国外舞台上与BBA一较落魄。鸿蒙智行但愿以豪华质感和智能化体验去跨代际高出传统的BBA旗舰车型，改写传统豪华车市集花式。

在燃油车期间，传统的豪华车市集被BBA（飞奔、良马、奥迪）“三分六合”。跟着智能电动汽车期间的莅临，中国的新动力汽车“变谈超车”，以“三电”工夫（电机、电控、电板）突破燃油车三大件（发动机、变速箱、底盘）的工夫壁垒，创举了属于我方的“黄金期间”。

本年10月，国内市集新动力汽车浸透率达52.9%，况且承接4个月进步50%；国内自主汽车品牌的总市集份额也达到了65.7%，同比加多10.1%。外资车企主导中国汽车市集的期间，照旧成为畴昔。

11月14日，中国汽车工业协会发布音问称，我国新动力汽车年产量初次突破了1000万辆，成为众人首个新动力汽车年度达产1000万辆的国度。畴昔10年，中国新动力汽车产销量已承接9年位居众人第一。

与期间共舞，鸿蒙智行应时而生，承袭匡助中国车企“造好车、卖好车”的责任，抓续领跑智能电动汽车的新发展，带来极致的聪惠出行体验，把数字世界带入每一辆车。

与时俱进：鸿蒙智行篡改豪华车市集花式

11月15日至24日，在第二十二届广州国外汽车展上，鸿蒙智行初次携问界、智界、享界、尊界“四界”产物眷属同台亮相，成为车展上的“东谈主气王”。跟着“四界”皆发，工夫分享，鸿蒙智活动智能电动汽车期间注入更多变量，也在悄然改写传统豪华车的市集花式。

第二十二届广州国外汽车展，鸿蒙智行初次携“四界”产物同台亮相

好多东谈主也会提问，打造百万级豪车，鸿蒙智行的底气安在？一方面，这收获于华为行动高端品牌的形象照旧真切东谈主心，构建起了品牌护城河；另一方面，依托华为30多年的工夫蓄积，尤其是华为终局畛域十几年的工夫积淀，以及在供应链照管、研发、制造、测试全历程的教学，鸿蒙智行具备了快速切入智能电动汽车赛谈的实力。

从公开数据来看，鸿蒙智行匡助车企“造好车、卖好车”也照旧获取了阶段性的奏效。结果2024年10月，历时32个月委用50万辆，鸿蒙智行创造中国新势力最快委用记载，并蝉联中国新势力品牌销冠、50万以上车型销冠。

其中，全景聪惠旗舰SUV问界M9，发布10个月累计大定突破16万辆，承接蝉联中国市集50万以上月度销冠，抓续引颈科技豪华新花式；全景聪惠旗舰轿车享界S9，上市以来承接8周蝉联40万以上纯电轿车销量TOP1，创举豪华纯电轿车新纪元。

据Gangtise投研分析，若以40万元以上车型界说豪华车，2022年国内豪华车市集基本被外资车企把持，自主品牌市集份额仅为个位数。干系词结果本年5月，‌结果2024年5月底，中国车企在豪华车市集的份额照旧提高至21%，况且展望将来还将抓续增长‌。

彰着，鸿蒙智行旗下的“双9”旗舰孝顺了裕如的力量。“双9”旗舰承载了鸿蒙智行改写高端豪华汽车市集花式的祈望，鸿蒙智行但愿以豪华质感和智能化体验去跨代际高出传统的BBA旗舰车型，进一步提高鸿蒙智行在高端汽车市集的当先地位。

与智同业：领跑智能电动汽车期间下半场

2023年11月，华为初次发布鸿蒙智能汽车工夫生态定约——鸿蒙智行，将此前的智选车模式升级为鸿蒙智行，但愿将以往信息产业及破钞电子产物的优秀推行，跨界适配到了汽车畛域，连合中国汽车产业伙伴为用户打造超卓的智能电动汽车产物以及提供极致的聪惠出行体验，打造绽放、分享的工夫平台，共同攀缘智能电动汽车期间岑岭。

跟着5G、AI、云推断、物联网、“三电”等工夫的真切发展，传统汽车加快向电动化、智能化、网联化、分享化的见地转型。智能电动汽车期间，“上半场比拼电动化，下半场比拼智能化”着实是行业共鸣。

跟着华为的躬身入局，智能化的终局之战照旧打响。整个走来，鸿蒙智行抵制创造智能电动汽车在智驾、安全、舒坦、豪华等方面的新标杆，成为行业当之无愧的引颈者。

2022年，问界M5推出鸿蒙智能座舱后，带动了汽车行业智能座舱体验的升级，多家车企跟进推出“同款”；从问界M5智驾版推出华为ADS2.0开动，率先已毕最难的城区NCA，再到问界新M7不依赖高精舆图的“寰宇都能开”，成为当之无愧的“智驾之王”；跟着问界M9推出华为百万像素聪惠投影大灯，汽车行业的数字大灯也开动参加智能期间。

享界S9搭载华为途灵平台，全系标配空气悬架和承接可变阻尼减振器，建造“好开好坐”的驾乘体验新标杆。在9月的底盘测试绽放日，其麋鹿测试通逾期速高达81.19km，庸碌高出传统豪华轿车。

鸿蒙智行强调“安全才是最大的豪华”，打造超强玄武车身，推出雄壮的AEB（自动进军制动），已毕主被迫“全维防守”。在华为深度赋能下，鸿蒙智行坚抓安全是最大的豪华，结果2024年10月，累计幸免可能的碰撞89.3万次。

鸿蒙座舱、华为ADS 2.0、途灵平台、玄武车身、百万像素聪惠投影大灯……鸿蒙智行的每次更动都在举高行业圭臬，引颈行业前行，刷新智能电动汽车的新体验。现在，鸿蒙智行不仅磨灭了智驾、座舱、安全、车控等中枢工夫和科罚有设想集成智商，更通过业界当先的OTA智商，已毕用户体验的抓续升级，抓续引颈中国新动力汽车产业智能化的下半场。

南都智媒X鸿蒙智行，问候整个领跑的中国智能电动汽车期间在鸿蒙智行一周年之际，问界、智界、享界和尊界，“四界”皆发，鸿蒙智行完成了从中高端到超高端的全处所布局，引颈中国汽车品牌向更高价值维度迈进。南都智媒联袂鸿蒙智行“与时俱进 与智同业”，问候整个领跑的中国智能电动汽车期间，共同见证百年汽车工业的大变局。

文/程洋

裁剪/刘苗

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